Africa,  America,  Asia,  Europa,  Oceania,  Viajero

Diez trenes para recorrer el mundo

Diez recorridos a bordo de trenes panorámicos para contemplar sin esfuerzo alguno de los escenarios más sobrecogedores del planeta. + Bonus track (el transiberiano)

1.- El tren del cielo

Dos mil kilómetros de altiplano con montañas nevadas de fondo, durante los que las temperaturas pueden descender hasta los 45 grados bajo cero. La línea férrea que conecta Pekín y Lhasa (4.062 km, 48 horas de viaje), capital del Tíbet, es el tren más alto del mundo, galardón que ostenta gracias al paso de la cordillera Tanggula, a 5.072 metros. El perfil de las montañas del Himalaya tiene, seguramente, parte de culpa en el éxito de viajeros que ha cosechado desde su inauguración. La distancia que salva y el precio del pasaje, quizá también: de 35 a 115 euros, según se escoja asiento, cama dura o cama blanda.

trendelcielo

www.chinatibettrain.com

2.- Australia de extremo a extremo

La enorme Australia se puede recorrer entera en tren. De este a oeste, el Indian Pacific cubre el trayecto Sydney-Perth. The Ghan cubre de Adelaide a Darwin, es decir, cruza el país de norte a sur. Además, hay dos trenes de trayectos más cortos: The Overland va de Melbourne a Adelaide y, el más exclusivo de todos, The Southern Spirit, con varios itinerarios por el sur del país. Trenes cómodos con todos los servicios que requiere el turista. Y no demasiado caros: desde 300 euros hasta 1.300 euros.

https://journeybeyondrail.com.au/

3.- El tren azul

«Un hotel de cinco estrellas en movimiento». La web oficial de The Blue Train no miente, permite recorrer el interior de Sudáfrica sin quitarse el esmoquin. Suites de lujo (o superlujo), elegantes salones lounge para un martini mezclado (no agitado) y cenas de gala en un refinado coche-restaurante con música en directo a cargo del Soweto String Quartet. Opulencia sobre raíles para un recorrido de 27 horas y 1.600 kilómetros desde Ciudad del Cabo a Pretoria. Los precios, algo prohibitivos: entre 1.000 y 1.800 euros, en función de la temporada y tipo de suite que escojamos.

www.bluetrain.co.za

4.- Perú a cámara lenta

Hay que atreverse: 10 horas de viaje a una velocidad máxima de 35 kilómetros por hora. La recompensa, eso sí, resulta espectacular, y asequible: 157 euros por trayecto, cena y té de media tarde incluidos. El tren que recorre el altiplano de Perú, desde Cuzco hasta Puno, permite contemplar con detenimiento una región mágica del país andino. Pueblitos de adobe en medio de valles inmensos, nevados que superan los 5.000 metros y amarillentos pastos contra el azul más intenso posible. La Raya, punto más alto del recorrido, supera los 4.000 metros de altitud e inicia un lento descenso hasta las orillas del lago navegable más alto del mundo, el lago Titicaca.

www.perurail.com

5.- Las Barrancas del Cobre

Un empresario americano afincado en el estado mexicano de Chihuahua, ávido de agilizar el transporte de mercancías hacia Estados Unidos, alumbró la idea a mediados del XIX. Cien años después, el Chepe, como se conoce al tren de las barrancas del Cobre, que recorre los verdes parajes de la Sierra Madre, echó a rodar desde el Pacífico hacia el corazón del desierto mexicano. Actualmente es el único tren turístico del país charro (4 horas de trayecto, entre 55 y 110 euros), junto al más espirituoso tren del tequila, allá en Jalisco.

www.chepe.mx

6.- Hacia rutas (menos) salvajes en Canadá

Sin llegar a los indómitos parajes del Yukón, ni a la intratable Alaska de la novela de Jon Krakauer, el sólido tren Canadian serpentea entre las Rocosas canadienses en su divagar ferroviario de Toronto a Vancouver. El recorrido deslumbra y agota: tres días sobre raíles (1.900 euros con litera, 330 € sin ella) sazonado (a veces) con generosos retrasos de unas horas. Provincias de Ontario, Manitoba, Saskatchewan y parada en Jasper, el corazón de las Rookies, un parque de atracciones para amantes de la naturaleza en estado puro: lagos glaciales, ciervos blancos y densos bosques verdes donde no se descarta un impensable encuentro con un grizzli, el oso más grande del planeta. Todo es posible en el Parque Nacional de Jasper. El trayecto final hacia el oeste, a través de la Columbia Británica, reporta el enésimo paisaje sobrecogedor.

http://es.viarail.ca

7.- Escocia en círculo

The Royal Scotsman ofrece hasta seis posibles itinerarios por Escocia. Trenes de lujo con los que recorrer las Highlands, de Edimburgo a Elgin, Dundee, Tain… Kilómetros de verde y lagos en vagones exclusivos. Comidas, excursiones y barra libre incluidas en el precio. Esta compañía, parte del Orient Express, ofrece además un viaje de una semana por todo el Reino Unido. Precios altos: de 3000 euros por dos noches a 10.000 € por el tour de siete días.

trenescocia

www.royalscotsman.com

8.- Un tren entre glaciares

Rojo sobre blanco. El Glacier Express recorre el corazón de los Alpes suizos, de Zermatt hasta St. Moritz, con la puntualidad característica de los trenes helvéticos. De cómodo interior y restaurante a bordo, este tren panorámico atraviesa 291 puentes, 91 túneles y una altitud máxima de 2033 metros en el paso de Oberalp, durante las siete horas y media de recorrido. Por sus amplias cristaleras desfilan panorámicas de la región de Graubünden y paisajes glaciares al atravesar el soleado Valais suizo. El programa especial de tres días (incluye estancias en St. Moritz y Zermatt antes y después del trayecto) oscila entre los 380 euros de enero a marzo y los 337 € de abril a octubre (hotel de tres estrellas, con desayuno).

 

www.glacierexpress.ch

9.- Europa de lujo

El Venice Simplon de Orient – Express es una pieza de arte que cubre diversos trayectos por Europa. Londres-Venecia o París-Budapest-Bucarest-Estambul son algunos de sus recorridos más atractivos. Trenes de lujo con aire de vieja Europa, cubertería fina y Dom Pérignon. Los precios, como el champán francés…

www.orient-express.com

10.- España, entre clásicos e históricos

El Transcantábrico es una apuesta segura. Sale de León o de Donosti y termina trayecto en Santiago, y viceversa. En medio, paradas en Bilbao, Llanes, Oviedo, Ribadesella, Santillana del Mar, Santander… Suites amplias, cuatro impresionantes coches salón, bar, pista de baile y excursiones programadas. Los precios van desde 3.500 hasta 6.000 euros por una suite privilege.

El Expreso de la Robla apenas se acaba de inaugurar. Ofrece tres itinerarios: el que le da el nombre hace Bilbao- León, el Itinerario Taller del Románico va de León a Cervera de Pisuerga y, finalmente, el Itinerario Xacobeo, que va de Gijón a Santiago. Todos regresan al punto de partida. En medio, excursiones guiadas, charlas, talleres, cenas en Paradores, restaurantes bien puestos… Tres itinerarios muy completos a precios que rondan los 700 euros por persona.

El Express Transiberiano

Rusia es un país enorme y la verdad es que uno teme visitarlo y no poder conocerlo completamente gracias a sus dimensiones.Una opción atractiva para explorar al máximo este bello lugar es subirte al Express Transiberiano.Con el mismo visitarás ciudades rusas como Vladimir, Nizhny Novgorod, Kirov, Perm, Ekaterinburgo, Omsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk (el Lago Baykal) y famosas ciudades de civilizaciones antiguas como Ulan-Bator en Mongolia y Beijing en China.

El Express Transiberiano, seguramente el tren mas famoso del mundo, recorre desde Moscú hasta la costa pacífica de Siberia y Japón. Hay un servicio diario, pero el vapor de Nakhodka a Yokohama navega solamente aproximadamente una vez por semana. El viaje directo de Moscú a Yokohama dura diez días. Es el viaje mas largo del tren continuo del mundo, cruzar siete zonas de tiempo y 9745km (5778 millas) de Europa al Pacífico, con 91 paradas de Vladivostok a Moscú.

Otro recorrido que ofrece el transiberiano es recorrer la hermosa Mongolia. Va de Moscú a Irkutsk (Siberia), bordeando el lago Baikal y después adentrándose en Mongolia. El viaje termina en Beijing. Una ultima opción que te recomiendo es extender el viaje para San Petersburgo y pasar en la  ex-capital rusa 2-3 días.

Dejar una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *